Beiträge von Astraloge

Hallo Jochen,

danke für den Hinweis.

Ich denke, da bekommt man schon was konstruiert.

Schließlich gab es auch zu Zeiten vor des 3D-Drucks Lautsprechernachrüstungen.

Beleuchtetes Opel-Logo (abgkuckt von VW), beleuchtetes Logo am Heck.

In Zukunft beleuchtetes Logo am Lenkrad und an allen 4 Felgen???

Unglaublich...

Wie einfach war/ist doch das tägliche Fahren im reinen Verbrenner, wo ich mir keinerlei Sorgen machen muss, wie weit ich komme und jede Menge Freizeit habe, die ich nicht mit dem Abfragen des Bordcomputers nach imaginären Reichweiten verbringen muss!

Zitat von Sunnyboy001

Rex1966

meine Ringe passen auch gut und kosten wenn man sich die selbst druckt ein weniges von den für mich überteuerten Ringe von Wolf Car Hifi.

69 € für ein paar Ringe finde ich überteuert SORRY

Sehe ich auch so.

Da behelfe ich mir wahrscheinlich mit selbstgebauten Ringen aus klassischem MDF.

Hab ich schon mal gemacht bei meinem Sonntagsfahrzeug.

Warum braucht man die Lautsprecherringe eigentlich? Passen die neuen Lautsprecher sonst nicht von der Tiefe her? Wie sind die originalen Lautsprecher befestigt?

Vielleicht mal im Corsa-Forum probieren?

Glaube, da stehen die Erfolgschancen höher...

Zitat von mj1985

Mein Streifen ist grau (kein Alcantara, GS). Ich dachte der rote Streifen sei mittlerweile nicht mehr Serie (also eigentlich schon seit Ende2022/2023).

Im Konfigurator ist deutlich sichtbar, das die Streifen grau sind.

Würde bedeuten, dass der hier im Test gezeigte Astra auch so "alt ist", weil er ja auch die roten Streifen hat!?

Kräftemessen im Kompaktformat

Im Vergleichstest von Mazda3, Opel Astra, Seat Leon und Toyota Corolla treffen vier Kompakte mit verschiedenen Antriebskonzepten aufeinander.

www.autozeitung.de

Na du machst es dir ja einfach! Kein Drama...

Das schwarze Dach ist eine wesentlicher Bestandteil für die äußere Optik!

Wer soll deiner Meinung nach die Folierung dann bezahlen???

Was Buttilein anspricht, nennt sich "Rangierbremsfunktion".

Das System funktioniert bis 10 km/h und haut bei plötzlich auftretenden Hindernissen den Anker rein.

Ist mittlerweile Standard bei allen VAG. Kann man durchaus zu schätzen lernen.

Einfach wieder auf den Power-Knopf drücken?