Aktuelle 308 (Bekannter hat gerade Mietwagen) haben ISA übrigens, von daher gehe ich davon aus, dass aktuelle Astras ihn auch haben dürften.
Jemand hier mit ganz frisch zugelassenem Astra, der das bestätigen kann?
Natürlich.
Müssen sie ja seit 01.07.2024, wie alle anderen Neufahrzeuge auch!
Kein wirkliches Problem, aber etwas kurios und aus der Kategorie „unschön aber harmlos“:
Wischwasser an der A-Säule! Habt ihr das auch, dass sich quasi direkt auf Höhe des Spiegels in der Ecke der A-Säule das Wischwasser sammelt und fröhlich vor sich hin blubbert? Sieht bei der Fahrt nicht besonders schön aus und hinterlässt vor allem Dreck in der Ecke.
Hab mich eh erstmal direkt erschrocken wie viel da aus den Düsen kommt
heieiei… kann man vermutlich nicht wirklich einstellen, oder? Ich finds auch echt schade, dass er wieder die „normale“ Scheibenwischerrichtung hat, das war beim K eleganter gelöst.
Regt mich auch auf, gerade, wenn das Auto frisch gewaschen ist und man mal die Scheibenreinigungsanlage betätigen muss!
An beiden Seitenscheiben suppt es schön vor sich hin... 
Hat nicht wirklich was mit der Scheibenwischerrichtung zu tun.
Bei anderen Autos funktionierts ja auch ohne Sauerei.
Alles anzeigenEin Auto ist a) Sonneneinstrahlung ausgesetzt, die über den Tages- und Jahresverlauf wechselt und b) wechselnden Außentemperaturen.
Daher ist es nicht immer möglich, in relativ kurzer Zeit eine konstante Temperatur im Innenraum durch die Klimaautomatik zu erzeugen und dauerhaft zu halten.
Es ist also eine Illusion, dass die an einer Klimaautomatik eingestellte Temperatur per se der Innenraumtemperatur entspricht.
Daher sind z.B. 21 Grad nicht gleich 21 Grad und 23 nicht 23, egal welche Jahreszeit.
Ich würde es mir eher als "Ziel-Temperatur" vorstellen, die versucht wird, zu erreichen und zu halten.
Wenn es die AC Automatik also im Hochsommer nicht schafft, die 21 Grad zu erreichen, ist es alleine deshalb wärmer als wenn sie es in der aktuellen Jahreszeit problemlos schafft, 21 Grad zu erreichen.
Hin zu kommt Dein persönliches Empfinden, das sich im Sommer ggü. Herbst unterscheiden kann, dazu die getragene Kleidung u.v.m..
Ich schalte die Klima grundsätzlich nur dann ein, wenn ich sie zum Kühlen des Innenraums benötige. Das ist meiner Erfahrung nach ca. zwischen Ende Mai bis ca. Anfang September der Fall und auch dann nicht dauerhaft.
Ansonsten schalte ich sie entweder aus und auf die kühlste Temperatur oder ein und auf ca. 22-23 Grad. Wärmer brauche ich höchstens im kältesten Winter, dann steht sie auch mal auf 24 Grad.
Das Wärmen erledigt dann die Abwärme des Motors.
Bei E-Autos sieht es anders aus.
Wozu dieses allgemeine BlaBla?
Du hast doch m.W. deinen Astra noch gar nicht und kannst die Auffälligkeiten/Erfahrungen von Buttilein überhaupt nicht nachvollziehen?
Und deine Nutzungsgewohnheiten sind nun mal nicht allgemeingültig und hier nicht hilfreich!
Ich kann das jedenfalls ebenfalls bestätigen. Bei den kühleren Temperaturen muss man nachregeln bzw, die eingestellte Temperatur erhöhen.
War bei meinen vorhereigen Autos nicht so. Dort konnte man konstant mit der gleichen eingestellten Temperatur fahren. UJnd die Klimaautomatik ist bei mir immer auf "Auto"!
Ich hatte auch keine bestellt und trotzdem eine bekommen.
Mein Kollege hat zum selben Zeitpunkt bestellt und die Dachreling extra geordert und auch bezahlen dürfen.
Merke: Es gibt keine Logik bei Opel...
Das Set kostet 43,99 €
Die Seite ist auf Türkisch, aber hier hilft der Google Übersetzer
Auch wenn Versand und Zoll ganz schön reinhauen (siehe mein letzter Beitrag weiter oben) - für mich eine unheimliche Aufwertung des Innenraums!
https://www.graficar.com.tr/en/product/opel-astra-l-comfort-set-356
War entsetzt, dass es sowas nicht mal beim aktuellen Volvo V60 gibt, den ein Bekannter fährt.
Mein 2020er Octavia hatte das ab Werk.
Der Opel Astra Winterreifen/-räder-Thread ist übrigens hier:
Verbaut ist der ISA hundertprozentig in allen Astra L, nur in den älteren nur nicht aktiviert.
Kein echtes Problem, aber etwas, dass ich nicht zuordnen kann: Oft während der ersten Fahrminuten ertönt ein merkwürdiges Geräusch, so eine Art Warnton, "tüdütt", ziemlich hoch und keiner Funktion zuzuordnen. Hat jemand dafür eine Erklärung?
Das ist der seit 1. Juli vorgeschriebene ISA (Intelligent Speed Assistant), der bei jeder noch so kleinen Geschwindigkeitsüberschreitung warnt.
Ist das erste, was ich zusammen mit Spurhalteassistent und Start/Stopp über den Schnellzugriff deaktviere.
Steht doch alles in der Bedienungsanleitung Seite 18....
