Weil ich Werksangehöriger bin,brauche ich nix unternehmen - nur warten.Ich werde angerufen,sobald das Auto zum Abholen bereit steht.Geht dann nur noch um den Termin.
So sollte es eigentlich sein. Wir (FOH und ich) mussten wegen der Verlängerung der Opelbank mehrfach in den Arsch treten.
Hallo,
hatte heute Morgen im Werk Kaiserslautern angerufen,ohne dabei große Hoffnung zu hegen.Mein ST hatte einen Wunschtermin am 5.7.
Der freundliche Mann meinte,ich müßte mich noch gedulden auf unbestimmte Zeit.Aber da es ein Folgeleasing ist und ich aktuell einen Grandland fahre,ist mir das Warten ziemlich egal.Als Angler bin ich Geduld gewohnt
Gruß Erich
Ich bin zwar kein Angler und mit der Geduld habe ich es auch nicht so.
Allerdings ist es bei mir auch ein Folgeleasing und habe habe gerade bis Dezember 2023 verlängert. Auch danach gibt es Möglichkeiten. Solange ich mein jetziges Fahrzeug nicht unter dem Hintern weggenommen bekomme, kann ich auch warten.
Alles anzeigenIch habe in meinem Originalbeitrag die Spekulation als solche gekennzeichnet.
Deine Bestellung ist schon eine besonders komplizierte.
Ich hatte in einem anderen Forum geschrieben, dass jemand einen ST schon im November 2021 bestellt hätte und wurde darauf hingewiesen, dass das unmöglich ist.
Wahrscheinlich ist die Bestellung deines Fuhrparks beim FOH gelegen, bis sie der zum erstmöglichen Termin bei Opel eingekippt hat.
Aber ich spekuliere schon wieder.
Sogar Dir scheinen die genauen Abläufe beim FOH ja unbekannt zu sein.
Wie ein paar andere Bestellungen aus der Liste zeigen, scheinen spätestens im Dezember ST-Bestellungen über die Händlersysteme möglich gewesen zu sein.
So wie es aussieht, bringen diese sehr frühen Bestellungen aber keinen Vorteil gegenüber denen beim offiziellen Bestellstart.
Oh Mann ... Was soll das?
Bitte hör doch einfach auf damit. Bringt dir nix und uns auch nix mit solchen Aktionen.
Heute Morgen Anruf bekommen von Opel Rüsselsheim,
am 20.07. werden die Autos Getauscht.
Bestellt am 03.05.2022 Opel Hybrid, Sports Tourer
Und da ist es passiert! Ich kotz ... 
Jemand bekommt seinen Hybrid ST vor mir und hat nach mir bestellt.
Spaß beiseite: Natürlich herzlichen Glückwunsch von mir!
Ich hab schon mal Bier und Chips geholt ...
AHA, da ist der Unterschied. Deshalb wegen Software Nachrüst-AHK vom freien Markt schwierig. Habe mal gelesen, dass Astra kein Dauerplus haben soll
?
Ob dem Astra Dauerplus auf der Anhängersteckdose fehlt weiß ich nicht. Wäre dann aber nicht DIN-konform.
Heutzutage hängt ja noch mehr dran.
Wenn ein Anhänger erkannt wird muss z.B. das ESP andere Kennlinien fahren, Assistenzsysteme ebenso. Zudem muss beim Parkassistent die hinteren Ultraschallsensoren deaktiviert werden.
Einer von Fach
. Welche "dumme" Frage, ob man Strom an AHK braucht
. Wie sollen die Hintermänner sehen, ob man bremst....
7polig war mal, heute eigentlich nur noch 13polig oder? Was ist der Unterschied außer mehr "Löcher"?
Grob gesagt hast du bei der 13-poligen Steckdose zu der 7-poligen Steckdose noch die Nebelschlussleuchte, Rückfahrscheinwerfer und die Ladeleitung (Klemme 30 bzw. Dauerplus) noch zusätzlich.
Früher noch eine Anhängererkennung, aber die wird heute kontaktlos über die Software realisiert.
Falls Interesse besteht: Anhängersteckdose kfztech.de
Nebenbei: kfztech.de ist eine sehr gute Seite bezüglich Kraftfahrzeugtechnik.
sagte doch: an besten gleich mitbestellen. Was sind 775 € bei Listenpreis von ca. 30000€.
Da hast du absolut recht. Wenn möglich ist es am besten die AHK gleich von Anfang an zu montieren. Nicht nur wegen der Kosten.
Als gelernter Kfz.-Elektriker habe ich schon einige AHK an verschiedenen Modellen nachgerüstet. Jedesmal musste Unterbodenschutz entfernt werden, Löcher in die Karosserie gebohrt werden, mit Sikaflex rumgeschmiert werden und im Kabelbaum rumgeflickt werden. Das alles ist eher supoptimal und eine werksseitige Montage auf jeden Fall sauberer und stimmiger.
Dann muss ich wohl eine "Priorisierung" anfordern nur um dich zu ärgern
