Bei mir war sie halt drin.
Geld und Arbeit für den Einbau hätte ich nicht investiert.
Dinge, die ich mit den Füßen trete (treten muß) sind mir relativ egal.
ICH fände es wichtiger einiges dauerhaft abschalten / programmieren zu können 
z.B. die Parkbremse
Aber wie heißt es so schön (und zur derzeitigen "Jahreszeit" passend):
Jeder Jeck ist anders 
Versuch es mal mit Silkonspray.
Reichlich 
Vergiss aber nicht das die auch die Motorhauben Dichtung wechseln.
Bei meinem wurde die Dichtung gewechselt.
Gebracht hat das nix!
Ein paar cm unterhalb der Naht Maske / Kotflügel liegt die Dichtung nicht an.
Dazu ist dort ein Durchbruch in der Dichtung (beide Seiten!), wodurch bereits wenn der Astra im Regen steht Wasser auf den Plastikteil des Scheinwerfers läuft.
Ich hatte eigentlich vor, Fotos zu machen und die Dichtung festzukleben.
Geht i.M. leider nicht.
Wurde es nicht.
Allerdings stehen 425 Bestellungen 1807 Mitglieder gegenüber 
Ich vermisse aber auch hier eine Unterscheidung hinsichtlich der Dachfarbe.
Meiner ist rot mit schwarzem Dach, somit kann ich nicht "wahrheitsgemäß abstimmen".
Frage ist OT, aber für mich wichtig......
Welcher ist lieferbar?
Ich brauche einen Matrix-Scheinwerfer Beifahrerseite.
Mein FOH weiß angeblich von nix.
Danke vorab!
Silikon oder WD40 probiert?
BMW
..oder meinst Du das Einsetzen des Kriechmodus?
Du willst anhalten, läßt den Fuß mit konstantem Druck auf der Bremse.
Der Astra sollte eigentlich noch einen m rollen und dann stehenbleiben.
Stattdessen beschleunigt er wieder.
zu 1:
KA
Machbar ist vieles bis alles (technisch).
Wirtschaftlich geht anders.
Löcher im Dach<---> Firmenwagen??
zu 2)
Hast Du in den Türholmen oben jeweils einen Blindstopfen?
Wenn JA, paßt ein Träger für den 5-Türer.
Wenn NEIN
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