Wenn genau das nicht vorhanden ist. Sind doch genug Spackos unterwegs.
Ich sehe das nicht so kritisch, vermutlich weil mein Auto zu 99,99℅ eh im öffentlichen Raum steht. Mein FOH würde vermutlich erst die Teile bestellen und dann das Auto zu sich rufen. Zur Not gibt es aber mittlerweile genug Ersatzwagen.
st0nec0ld Heckklappe erkennt ein Hindernis, was vielleicht nicht da ist. Haben wir manchmal auch, wenn etwas seitwärts am Auto steht
Also noch die alte Softwareversion und vermutlich alte Antenne.
Hi,
bei VAG wird beides benutzt: Kartenmaterial und Kamera. Aussage von VW war, dass wenn es Unstimmigkeiten gibt, die Kamera gwinnt. Das kann ich in etwas bestätigen. Leider ist die Verkehrszeichenerkennung bei VAG nicht wirklich gut: es werden leider viele Schilder übersehen.
Weiß jemand, wie gut das beim Astra ist?
VG Heinz
Dies ist auch im Astra und Stellantis Konzern so. Die Kamera überstimmt die Daten aus dem Navi. Wenn die Kamera schon lange kein Schild mehr erkannt hat, dann wird mitunter auch wieder die Zahl aus dem Navi angezeigt, das führt dann mehr oder minder eben auch dort zu Falschinformationen.
Ansonsten empfand ich das System im Vergleich zum aktuellen Golf vor 1 1/2 Jahren als wesentlich weniger fehleranfällig und gefährlich in Verbindung mit dem aktivierten Travel Assist
Das mit dem Knarzen habe ich bei Nässe auch, wobei ich mir noch nicht sicher bin, ob es nicht von der Federung/Lenkbewegung im Bereich der Räder kommt.
Was genau ist das Problem, wenn der Wagen draußen steht? Bei meinem FOH stehen die Wagen immer draußen (nicht direkt sichtbar von der Straße, inkl. abgeschlossenem Tor, wenn der FOH zu hat), die können sich die besetzte Hebebühne/Arbeitsplatz für solche "Kleinigkeiten" wie eine defekte RFK nicht leisten.
Wobei mein FOH das Auto bei nicht sicherheitsrelevanten Vorgängen auch immer wieder aushändigt sich den Hof nicht vollstellen will.
Die Frage des TE ist, ob die Infos aus der Kamera kommen oder aus den Navidaten oder ggf. aus beiden abgeglichen wird
Nö, die Frage ist, ob die Verkehrszeichenerkennung mit dem Tempomat zusammenarbeitet. Und die hat Knuffi korrekt beantwortet.
heinzwolter einziger Unterschied zum VAG ist, das man immer noch die ok-Taste drücken muss. Damit erfolgt bei einer fehlerhaften Erkennung, keine automatische Absenkung oder Erhöhung der Geschwindigkeit.
Die Notbatterie befindet sich im linken hinteren Kotflügel im Inneren. Die Verkleidung unter den Luftschlitzen muss ab, die Batterie sitzt auf Höhe der Luftschlitze, einfach den Stecker entfernen.
Vorher unbedingt die 12V-Batterie(n) abklemmen!
Versuche doch erstmal die hier im Thread anführten Lösungen auszuprobieren und teile vor allem dein Smartphone mit.
Bemühe mal die Suche, das hatten wir schon zigmal.
1.46.1 läuft bei mir recht gut. Eine Fahrt wurde gestern nicht aufgezeichnet, unter 1.46.0 hatte ich 100% ohne die App zu öffnen.
Hatte ich damals bei meinem Corsa, aber nicht beim FOH, sondern beim Karosserie-Spezialist wegen Beseitigung von einem Fahrerflucht-Schaden. Hole das Auto ab, alles schick, hinten am Tankdeckel ein riesiger Kratzer. Bin wieder zur Empfangsdame, kurz hingewiesen, die wollte Fotos der Annahme raussuchen, wurden aber keine gemacht. Hatte schon leichte innerliche Panik. Zweiter Geschäftsführer kam raus, Schaden angeschaut, gefragt ob 5 Minuten Zeit hätte, Mitarbeiterin geholt, sie poliert, er nochmal mit einem Lappen drüber, noch zigmal entschuldigt, Kundin glücklich.
Als ich den Wagen beim zweiten Mal hingebracht hatte, gab es dann eine kostenlose Innenreinigung.
Das ist Service (der Schaden kann ja auch von einem anderen Kunden verursacht sein), findet man leider nicht mehr überall.
Mein Kratzer sah aber auch weitaus schlimmer aus.
