Da sicher einige nach Ablauf der Herstellergarantie die jährlich anfallende Arbeiten selbst erledigen wollen, anbei eine Anleitung wo der Pollenfilter sitzt und wie dieser auszutauschen ist.
Pollenfilter-Teilenummer:
9837470680
(Wagen mit CleanCabin haben die gleichen Pollenfilter im Einsatz)
Ich lasse ja immer hier drüber ducken
https://de.treatstock.com (bestelle meist bei Johannes Würzer 3D-Druck GmbH)
Qualitätskampagnen sind ebenfalls kostenlos, ein kostenloser Leihwagen ist meist nicht Bestandteil.
Qualitätskampagnen können Software-Updates oder die Lösung mechanischer Probleme oder Kontrollen sein. (Beispiel, Update Getriebesoftware, Kontrolle C-Aufkleber beim Hybrid oder die Kontrolle loser Unterbodenteile). Wenn die Werkstatt korrekt arbeitet, werden die offenen Kampagnen im Rahmen einer Inspektion erledigt.
TSB (Technical Service Bulletin) (so nennt Stellantis die Feldabhilfen), sind Hinweise für Werkstätten (auch freie Werkstätten können darauf zugreifen) auf Bekannte Probleme. In denen sind teilweise mehrere Kontrollmaßnahmen verzeichnet, sowie Lösungen oder der Hinweise und wie die Werkstatt sich bei erneuten Auftauchen der Fehler zu verhalten (Qualitätsmeldung, Warten auf Rückmeldung vom Hersteller, etc).
Vergangene nicht mehr offene Qualitätskampagnen kann man nicht mehr einsehen.
Welche Qualitätskampagnen für einen Wagen offen sind, kann jede autorisierte Werkstatt und auch freie Werkstatt mit Zugriff auf das Stellantis-Werkstattsystem (aber auch Peugeot, Citroen und DS Händler). Als Endkunde siehst du in den bereits genannten Medien das/ob eine Kampagne offen ist.
Meines Wissens nach, sollten alle Kampagnen in der Opel App/Rückrufsystem auch auftauchen, allerdings oft mit Verzögerung (auch nach einer abgearbeiteten Kampagne)
MI2023 Du könntest die Toyota Methode ja mal ausprobieren. Ich konnte mich damit anmelden und den VCI Code hinterlegen (und war dann auch offiziell autorisiert, man bekommt neue Diagbox Zugangsdaten). Weiter komme ich ohne Tester nicht.
Hast du Zugriff auf Peugeottalk > Parc Fermé (Lexia, Diagbox, PP2000)?
Wenn du den Tester nicht für alten PSA Fahrzeuge brauchst, kannst du LED Plus nehmen
Blinker"Glas" und Blinker sind ein Teil. Ich würde es erstmal notdürftig abkleben.
Nimm einen Tester aus meinen Links. Damit bist du auf der sicheren Seite.
Ich selbst habe noch keinen erworben,da ich momentan noch kein Bedarf habe. Habe mich aber schon in die ganze Sache hauptsächlich in französischen Foren eingelesen.
Fehler löschen geht ohne Zugang, ich würde da ein VM Image setzen, wenn du weiter gehen willst, dann offizielle Installation mit Zugang über Peugeot
Ist immer noch meine Empfehlung.
Programmiertokens und offizielle Zugänge sind über Toyota übrigens günstiger, als über Opel/Peugeot.
Gibt es einzeln, Teilenummer rechts: 9842835480 (schlanke ~ 110€)
Du musst halt den ganzen Spiel abbauen, also Türverkleidung runter, der Spiegel ist von Innen beim kleinen Dreieck befestigt, Schrauben & Stecker ab (eine Schraube ist bei geöffneter Tür sichtbar).
