Kann ich so teilweise bestätigen, ich hab noch einen FOH wo es wirklich günstig ist. Grandland und Corsa, 1. Inspektion je 170€, 2. Inspektion 225€ (die mit Bremsflüssigkeitswechsel). Beide mit Ölwechsel, natürlich.
Beiträge von mj1985
-
-
Scheint die Standardversion zu sein, gefahren bin ich einen mit EZ 03/2022, Kardio rot, (vermutlich 18", hatte Winterreifen) GS. Kaufen werde ich einen jungfräulichen Vorführer, der noch Haltefrist bis Juli hat, EZ 12/2022, 15 km.
Bis auf Headup-Display, alles drin was ich möchte. Pixel-Licht, IntelliDrive 1.0, 18" BiColor.
-
Ich konnte in meinem Vorführer eben keine Problem mit DAB feststellen, auch der Wechsel zu FM ging gut. Infos, Senderlogo und Interpret wurden mir beim lokalen Sender über DAB angezeigt.
-
So haben wir das auch gemacht...das ist der Plan und der Plan ist gut!
Und der Plan wird morgen umgesetzt
Der Astra GS Hybrid war wirklich ein Verführer
. Im Dezember darf ich ihn dann fahren.
-
10tkm pro Jahr natürlich, ansonsten sind die Kosten noch höher. Als Bestellung dabei, nettes Goodie, sonst viel zu teuer
-
Ich hab die Preise aus der aktuellen Preisliste für Flexcare entnommen, 3 Jahre, 10tkm
-
Aktuell bietet Opel doch das FlexCare mit 3 Jahren Herstellergarantie für umsonst bei Bestellung an. Das ist dann aber das kleine Paket ohne Verschleißteile.
Je nachdem wie hoch die örtlichen Inspektionskosten sind, lohnt es sicher mehr oder minder. Drei Jahre Service für ~1200€, ziemlich happig. Wenn ich bedenke das die erste Inspektion bei mir 150€ und die zweite Inspektion beim Corsa nur knappe 240€ gekostet hat. In drei Jahren sollte man auch noch keine Verschleißteile produzieren, oder?
-
Eigentlich wollte ich diese Woche meinen Astra L bestellen, aber aufgrund der kurzen Lieferzeiten
, verzögere das ganze noch etwas. Nachher erstmal Probefahrt im Hybrid, eventuell wird es anstatt eines Neuwagen dann doch ein Vorführer.
Das Corsa Leasing läuft noch bis Dezember, also genug Puffer ist noch da. Mir wurde auch gesagt, bei einem Anschlussleasing über die Opel Bank, könnte man den alten Vertrag zur Not auch noch verlängern, wenn der neue Wagen noch nicht da sei.
-
Auf der belgischen Internetseite von Opel werden für die Modelle die voraussichtlichen Lieferzeiten angegeben:
Astra: 10 Wochen
Astra ST: 67 Wochen
Astra Plug-In: 37 Wochen
Astra ST Plug-In: 71 Wochen
Astra GSe: 37 Wochen
Astra ST GSe: keine Angaben
Inwieweit die Lieferzeiten auf Deutschland zu beziehen sind, kann man nur mutmaßen.
diese Angaben stimmen mit Deutschland überein
-
danke Thorsten! Damit stehen sie auf meiner Einkaufsliste für den Astra.