heißt das Auto wird 1500-2000 euro teurer für den Endverbraucher.
Ich weiß es nicht wer nächstes Jahr noch einen Hybrid kaufen soll.
Wenn der GSE mit einer 5 vorne beginnt....
Das Problem sind halt die Firmenwagen Kunden.
Die die Fahrzeuge nicht aufladen sondern nur mit Verbrenner fahren aber trotzdem nur die 0,5% GWV zahlen fahren.
Wird das Fahrzeug nur mit Verbrenner gefahren, hat es auf Grund des höheren Gewicht eine schlechtere Umweltbilanz als ein vergleichbarer Verbrenner.
Die Förderung hat halt die Hersteller und die Verbraucher neben dem Staat (Premien, geringerer GWV) dazu gezwungen/gebracht in Akkutechnologie zu investieren.
Die die Akkus in dem Plug in hybriden nutzen sparen halt Sprit, Firmenwagen Kunden ist es egal, da die Kosten vom Arbeitgeber übernommen werden.