Eine Seitenansicht von vorne und hinten wäre ganz hilfreich, um zu erkennen, wie die Räder nun im Radhaus stehen.
Auf den ersten Blick sieht es so aus, dass die vorderen Räder bereits aus dem Radhaus herausstehen würden. Kann auch täuschen, aber irgendwie... 
Danke, MIchel.
Hier ist noch ein Bild. Dann weißt Du sofort, was gemeint ist: https://www.skodacommunity.de/…-sie-zu-zerstoeren.67114/
Lt. meinem Sicherungsplan liegt Dauerplus an F18 (Messgeräteanschluss) im VSM1 an und wird mit 10A abgesichert.
Das ist die Reihe mit den 5 Flachstecksicherungen unter 28 V GR, der 2. von links.
Das sich da aber auch so gar nichts tut, ist wirklich traurig.
An Deiner Stelle würde ich nun auch die Kaufrückabwicklung auf den Weg bringen. Zeit genug hatten sie ja.
Sitzt die Schachtleiste ordentlich ?
Eigentlich würde ich die benötigten Spannungen lieber im Sicherungskasten im Motorraum abgreifen, aber ich finde mit meinen beschränkten Kenntnissen leider keinen zerstörungsfreien Zugang...
Na, dann schau doch mal hier: 
Ach so, fast vergessen:
Wenn Du einen Sicherungsbelegungsplan benötigst, kann ich Dir einen zukommen lassen, allerdings nur als PN, da die Datei zu groß ist, um sie hier hochzuladen.
Der Plan bezieht sich allerdings nur auf mein Auto, aber sooo groß werden die Unterschiede nicht sein.
Bestellung ist raus. Ich konnte nicht widerstehen. 
Es fahren immer noch einige ohne entsprechende Plakette herum, aus unterschiedlichsten Gründen.
Weil ICH entscheide, was an die Scheibe gepappt wird und was nicht. Zur Not habe ich eine im Handschuhfach mit Adhäsionsfolie.
Ja, ich weiß, ist auch nicht erlaubt, aber das ist mir wurscht.
Krass... 
Sieht echt gut aus. Ich bin kein Freund von komplett schwarzen Felgen, aber bei Deinem Auto sieht das wirklich gut aus. Sehr chic. 
Wie seht ihr das?
Wenn Opel das von sich aus schon anbietet, die Taler mitnehmen und damit leben.
