Beiträge von Vitus

Wann bekommen die Entwickler, denn endlich hin, dass die Inspektionen korrekt eingetragen werden? Das ist ja schon ein großer Teil der App, der ja scheinbar noch nie richtig funktioniert hat?

Die nächsten zwei, vermutlich eher günstigen, Inspektionen gehen, was die Personalkosten angeht, auch wieder unter diesen Deal und danach, wenn die höheren Kosten zu erwarten sind, darf ich dann selber zahlen.

Aber der Wagen macht sich bisher wirklich gut! Und von den Updates merke ich auch kaum einen Unterschied. Bilde mir ein, er beschleunigt jetzt auch im Energiesparmodus etwas zügiger, sobald man zum Überholen ansetzt, aber das kann auch schon vorher so gewesen sein.

Meine erste Inspektion ist durch und dank einer "Big-Deal"-Garantie sind keine Personalkosten angefallen. Daher kann ich da keine Auskunft geben. Lediglich 5,-€ für Scheibenwaschflüssigkeit sind angefallen.

Folgende Qualitätskampagnen wurden durchgeführt:
KNF: Opel Astra-L, Corsa, Mokka Combo (K9): EVCU - Eingriff Vorsorgemaßnahme

KNH: Lose Unterbodenteile

KPV: Astra-L: Kamera-Software - Eingriff Vorsorgemaßnahme

Ansonsten stehen auf dem Wartungsblatt folgende Arbeiten:

Kontrolle:

Kontrolle Zustand Wischerblätter (einschl. Funktion der Scheibenwaschanlage)

Funktionskontrolle Beleuchtung und Signalanlage

Kontrolle Signalhorn

Funktionskontrolle Hand- oder Feststellbremse

Funktionskontrolle Bremspedal

Auslesen der Selbstdiagnosespeicher (über das Menü "Wartung")

Zustand der Scheiben, der Scheinwerfer und Spiegel

Unter dem Fahrzeug VORNE:

Kontrolle Verschleiß links/rechts - Kontrolle Zustand und Fülldruck der Reifen

Unter dem Fahrzeug HINTEN:

Kontrolle Verschleiß links/rechts - Reserverad - Kontrolle Zustand und Fülldruck der Reifen (einschl. Reserverad) je nach Ausstattung

Im Motorraum

Kontrolle

Kontrolle Füllstand Motor-Kühlmittel - ggf. Auffüllen (außer Elektrofahrzeuge)

Kontrolle Bremsflüssigkeitsstand

Kontrolle und Auffüllen Scheibenwaschflüssigkeit

Arbeit am Ende des Eingriffs:

Rückstellung Wartungsintervallanzeige

Nach dem Zurücksetzen oder einfach gar nichts/nichts anders gemacht als sonst?

Ich habe das Infotainment tatsächlich auf "Werkseinstellungen" zurückgesetzt und damit werden alle Profile gelöscht. Wichtig ist danach dann, dass in allen neuerstellten Profilen auch die Datenschutzeinstellung wieder freigegeben werden.

Ich kann dann da leider auch nicht mehr zu sagen, wobei ich schon öfter gelesen habe, dass die Inspektionen in der App nicht als durchgeführt auftauchen.

Zum Verbindungsproblem wurden mir vom Kundendienst damals folgende Hinweise geschickt:

Zitat

wir möchten Sie darüber in Kenntnis setzen, dass es seit dem 14.08.2024 bedauerlicherweise zu globalen Verbindungsproblemen bei der Nutzung unserer Konnektivitätsdienste gekommen ist.

Unser technisches Team hat mit Hochdruck daran gearbeitet, diese Probleme so schnell wie möglich zu beheben.

Wir möchten Sie an dieser Stelle höflich bitten, folgende Schritte durchzuführen, um die davon betroffenen Dienste wieder nutzen zu können:

• Setzen Sie Ihr Benutzerprofil im Infotainment-System Ihres Fahrzeugs zurück und erstellen Sie dieses erneut.

• Führen Sie einen Neustart Ihres Infotainment-Systems durch.

• Loggen Sie sich aus der dazugehörigen App aus und loggen Sie sich erneut ein.

• Verbinden Sie Ihr Smartphone erneut mit dem Infotainment-System.

• Führen Sie eine ununterbrochene Fahrt von mindestens 15 Minuten unter guter Netzwerkabdeckung durch.

Die Konnektivitätsdienste sollten danach wieder einwandfrei funktionieren.

Wir möchten uns für die Ihnen hierdurch entstandenen Unannehmlichkeiten nochmals entschuldigen und bedanken uns für Ihre Geduld.

Alles anzeigen

Ich drücke die Daumen, dass irgendetwas davon doch noch weiterhilft!

(Meine erste Inspektion ist nur noch 3 Wochen entfernt, ich werde ebenfalls berichten, wie ich sich Konnektivität und Status der App danach verhalten.)

Hast Du das Infotainment bereits zurückgesetzt und in der App das Fahrzeug (nach Export der Daten) entfernt und dann wieder hinzugefügt?

Liebe Community,

mein Sports Tourer GS (Vorführwagen) mit Erstzulassung von Januar 2024 geht in die Inspektion. Habt ihr schon Erfahrungen, was das so kosten soll und was dort alles gemacht wird? Ist mein erstes Elektroauto und ich hoffe natürlich, dass es jetzt quasi nichts zu tun gibt.

Es wurden auch Software-Updates angedeutet, bei der Terminvergabe, hat da schon jemand mehr Infos? Und warum werden die nicht per WLAN aufgespielt?

Vielen Dank für Eure Beiträge, ich werde natürlich ebenfalls berichten, sobald ich mehr weiß und wenn es über die (Hebe-)Bühne gebracht worden ist!

Kann meinen beiden "Vorschreibern" nur zustimmen. Momentan funktionieren bei mir alle Funktionen der App und Konnektivität einwandfrei (mit den üblichen Verzögerungen).

Bei mir gab es zwei Varianten von Fehlern:

Der erste war nach einem Update der MyOpel App und danach musste ich tatsächlich das Infotainment auf Werksteinstellungen zurücksetzen, alle User wurden damit gelöscht und dann von vorne beginnen mit der Einrichtung (so wurde es mir auch vom KD empfohlen.)

Die zweite Variante war dann einige Tage später, weil beim User meiner Frau dann der Datenschutz-Modus noch aktiviert war und das dazu geführt hat, dass sich die App gar nicht mehr verbinden wollte. Als ich das geändert hatte, ging alles wieder "relativ" reibungslos.