Ich finde diese Diskussion total überflüssig. Einmal kurz den Gockel nach Feuchtigkeit im Scheinwerfer oder beschlagene Scheinwerfer fragen. Und schon bekommt man da Antworten. Wenn das nicht reicht ab zum FOH der da wenn keine Fische drinnen schwimmen auch sagt es ist stand der Technik. Dieses Thema kommt immer wieder auf. Ich hatte es im Astra G im Vectra C im Astra J selten im Astra K mit Matrix häufiger und jetzt im L auch. Es ist halt Physik.
Von innen beschlagene Scheinwerfer und Leuchten: Was kann man tun?
Oft kann man das Phänomen beobachten, dass die Scheinwerfer oder Rückleuchten beschlagen. Was kann man tun?
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