Seit 2023 gibt es auch in Deutschland keine Kaufprämie für Plug-in-Hybride mehr.
Die Nichtproduktion und Nichtlieferung der Astra-L Sports Tourer Plug-in-Hybride in 2022 kostet uns frühe Besteller alle 4500 Euro. Deshalb sind wir so besonders begeistert.
Sowas ähnliches ist in der Niederlande nur möglich bei rein elektrischen Autos. Und auch was die Steuern für einen Firmenwagen betrifft hat man nur einen niedrigeren Steuersatz bei rein elektrische Autos. Für Plugin Hybrids hat man schon mehrere Jahre in der Niederlande keine finanzielle oder steuerliche Vorteile mehr.
Seit 2023 auch in Deutschland nicht mehr.
Weiß einer wie es denn mit der Produktion des rein elektrischen Astras aussieht?
mach ich
Telefoniere nachher nochmal mit einer anwaltsgehilfin mal sehen was sie sagt
Also sie konnte mir da auch nicht weiter helfen... aber sie meinte, dass ich im recht sei so wie sie es verstanden hat... also montag abwarten und sehen was der anwalt sagt
Weiß einer wie es denn mit der Produktion des rein elektrischen Astras aussieht?
Die Frage ist jetzt nicht ernst gemeint, oder etwa doch???
Weiß einer wie es denn mit der Produktion des rein elektrischen Astras aussieht?
Sie produzieren nicht mal den ST. Den E- werden sie wohl nicht vor 2024 produzieren. Wenn nicht sogar noch später.
Ich wette der GSe wird noch vor dem ST in Serienproduktion gehen und erhältlich sein🤣 vielleicht der elektrische dann auch🤷♂️ wer weiß was Opel an Überraschungen auf Lager hat😂
Auf der Seite leasingmarkt ist die Bereitstellungszeit (Stand: 14.02.23 8:50 Uhr) für den Astra L ST mit "vsl. Februar 2024" angegeben. Egal ob nur Verbrenner oder Plug-In-Hybrid und nur als Gewerbe.
Für den 5-Türer gibt es von Mai - November 2023 alle möglichen Bereitstellungszeiträume. Also 12 Monate Wartezeit, aber wer weiß das schon so genau.... 
Auf der Seite leasingmarkt ist die Bereitstellungszeit (Stand: 14.02.23 8:50 Uhr) für den Astra L ST mit "vsl. Februar 2024" angegeben.
Vielleicht wollen sie auch nur auf Nummer sicher gehen 🙄
Traurig...
