Mein Astra erkennt das Tempolimit und man kann es dann mit der OK-Taste als neue Tempomat-Geschwindigkeit übernehmen.
Die Frage des TE ist, ob die Infos aus der Kamera kommen oder aus den Navidaten oder ggf. aus beiden abgeglichen wird bzw. welche Infoquelle "overrult", also ggf. die andere überstimmt.
Es gibt dazu übrigens schon einen Thread: Verkehrszeichenerkennung
Die Frage des TE ist, ob die Infos aus der Kamera kommen oder aus den Navidaten oder ggf. aus beiden abgeglichen wird
Nö, die Frage ist, ob die Verkehrszeichenerkennung mit dem Tempomat zusammenarbeitet. Und die hat Knuffi korrekt beantwortet.
heinzwolter einziger Unterschied zum VAG ist, das man immer noch die ok-Taste drücken muss. Damit erfolgt bei einer fehlerhaften Erkennung, keine automatische Absenkung oder Erhöhung der Geschwindigkeit.
Mein Astra erkennt das Tempolimit
Woran es erkannt wird, war damit nicht beantwortet.
Bei VAG braucht es für vorausschauendes ACC ("pACC") - ob das zu Travel Assist gehört, weiß ich nicht sicher, es ist meiner Meinung nach modell- und ausstattungsabhängig - keine Verkehrszeichenerkennung per Kamera, sondern es werden (meines Wissens und meiner Erfahrung nach) dafür Daten aus der Karten heran gezogen.
Daher habe ich diese Frage auch so auf Opel übertragen.
Die Frage ist daher, was der TE von VAG gewöhnt ist und daher eventuell auch von Opel erwartet. VAG-Modelle können kommende Tempolimits, z.B. durch Ortsschilder vorausschauend erkennen und rechtzeitig und automatisch die Geschwindigkeit reduzieren.
Das kann ein Astra so nicht, denn er hat meines Wissens nach kein pACC.
Und dennoch hätte es sein können, dass für die Reaktion (die Frage bzw. der Vorschlag) des ACC auf Tempolimits sowohl Kamera- als auch Kartendaten genommen werden.
Mein Volvo erkennt auch Tempolimits, aber leider überstimmen die Kartendaten die Kameradaten.
Woran es erkannt wird, war damit nicht beantwortet.
Bei VAG braucht es für vorausschauendes ACC ("pACC") - ob das zu Travel Assist gehört, weiß ich nicht sicher, es ist meiner Meinung nach modell- und ausstattungsabhängig - keine Verkehrszeichenerkennung per Kamera, sondern es werden (meines Wissens und meiner Erfahrung nach) dafür Daten aus der Karten heran gezogen.Daher habe ich diese Frage auch so auf Opel übertragen.
Der Astra hat meines Wissens nach kein pACC. Und dennoch hätte es sein können, dass für die Reaktion (die Frage bzw. der Vorschlag) des ACC auf Tempolimits sowohl Kamera- als auch Kartendaten genommen werden.
Mein Volvo erkennt auch Tempolimits, aber leider überstimmen die Kartendaten die Kameradaten.
Im Astra wird Geschwindigkeit normal über GPS erkannt aber VSL und andere Limits (Baustelle usw) wird über Kamera erkannt (falls vorhanden)
Hi,
bei VAG wird beides benutzt: Kartenmaterial und Kamera. Aussage von VW war, dass wenn es Unstimmigkeiten gibt, die Kamera gwinnt. Das kann ich in etwas bestätigen. Leider ist die Verkehrszeichenerkennung bei VAG nicht wirklich gut: es werden leider viele Schilder übersehen.
Weiß jemand, wie gut das beim Astra ist?
VG Heinz
ich hab eher das Gefühl, dass er zuviele erkennt. vorallem wenn bei abfahrten paralel zur Autobahn eine GEschwindigkeit steht, kann es sein, dass dann im Display z.B. 60 steht,
Erkennung über Kamera funktioniert bei mir gut, Erkennung über GPS ist stellenweise und oft komplett falsch