Bin neu hier

Hallo zusammen,

ich bin neu hier und seit 6 Wochen mehr oder weniger

zufriedener Besitzer eines Astra L Hybrid Jahreswagens.

Der Astra ist ein schöner Wagen mit super Fahreigenschaften,

hat aber auch einiges was super nervig ist und mir den Spaß

am neuen Auto trübt.

Ja, man soll nicht immer meckern, der Astra ist ein tolles Auto

aber die Ausstattung und Programmierung einiger Sachen kann ich

nicht nachvollziehen.

Das nicht abschaltbare KL GO ist für mich sehr nervig, am Schlüsselbund

ist bei mir unter anderen auch der Hausschlüssel, wenn ich in die Garage

gehe, auf und zu und auf und zu. Nervig, der Schlüssel ist schon recht groß,

und jetzt noch eine Hülle drumherum?

Ich habe es bis jetzt nicht geschafft die 4 Leselampen dauerhaft abzuschalten,

sind nach Neustart immer wieder an.

Auch den Spurhalteassistenten ( besonders den Lenkeingriff) würde ich gern

dauerhaft ausschalten, geht nicht.

Scheiben mit der Fernbedienung öffnen geht nicht.

Die automatische Handbremse ausschalten ist aufwendig und das Auto ohne

Handbremse und eingelegten Gang in der Garage abstellen ist anscheinend

nicht möglich.

Im Kofferraum vermisse ich eine 12V Steckdose um eine Kühlbox

anschließen zu können.

Warum ist der Fahrersitz nicht komplett elektrisch einstellbar?

Das meiste sind Programmierungssachen, hat also nichts mit Kosten zu tun.

Gruß Armin

Wie ist das gemeint?

Danke für den Hin-weiß, ich habe vom Programmieren keine Ahnung,

also ist eine Kundenorientierte Programmierung teurer?

Programmierer arbeiten natürlich nicht um sonst,

das Auto wurde mir aber auch nicht geschenkt.

Wie ich das Auto ohne Handbremse abstelle, habe ich jetzt

raus gefunden, nur nicht wie ich es mal ohne automatisch eingelegten

Gang in meiner Garage abstellen kann. Ich habe den Vorgänger

Ford Focus Schalter aus Platz Gründen manchmal vor und zurück

geschoben.

Wenn ich das Auto im Regen mit angezogener Handbremse abstelle,

gibt es schnell Rostflecken an der Bremsscheibe, hinten sind durch die

Dynamische Gewichtsverlagerung die Bremsen immer unterfordert,

dadurch werden die Bremsscheiben meist nicht sauber gebremst.

Ich möchte die Scheiben von einer Entfernung alle zum Lüften

runter fahren, damit die allergrößte Hitze vorm wegfahren schon

raus ist.

Assistenzsysteme sollen doch den Fahrer unterstützen und nicht

bevormunden und behindern. Vor jeder Fahrt erst einmal alles

wieder so konfigurieren wie jeder das möchte, kann es aus meiner

Sicht nicht sein.

Vorm Kauf habe ich mich natürlich über den Astra so gut wie es ging

Informiert, da hieß es: es kann alles nach eigenen Wünschen

Konfiguriert werden. Das, dass teilweise vor jeder Fahrt geschehen muss

wusste ich nicht.