Aral Pulse 300kWh
Da krümmt sich der Elektrotechniker, die Dinger haben 300kW LEISTUNG, genauso wie deine Kurve die LEISTUNG in kW in Abhängigkeit von der Zeit anzeigt, nicht die ENERGIE in kWh. 
Ansonsten feine Arbeit und reichlich Aufwand 
Könntest du noch die Leistung in Abhängigkeit vom SOC darstellen?
Ich haue das doch immer wieder durcheinander
Ein paar zusätzliche fun-facts hab ich noch:
- Der gesamte Ladehub von 5–97% dauerte 66,7 Minuten
- der STD-Hub von 10-80% 32,2 Minuten
- die gleichen 70% habe ich aber in 29,7 Minuten geladen wenn man von 5-75% rechnet
- die Ladeverluste betrugen 8,7% - mehr als bisher an diesem Lader, was andeutet das es da auch eine Abhängigkeit vom Batteriestand geben wird
Da bleiben noch ein paar Fragen zu klären:
1) wie sehen die Ladekurven bei anderen Temperaturen aus (da herrschten 12 Grad..)?
2) wie bei warmgefahrenem bzw. völlig kaltem Auto?
3) Zeiten für den 70% Hub bei anderen Batterielevels?
4) Ladeverluste in Abhängigkeit vom Ladestand?
5) Verhalten unter 5% und über 97%?
watch this space...
- Der gesamte Ladehub von 5–97% dauerte 66,7 Minuten
- der STD-Hub von 10-80% 32,2 Minuten
...oder auch: die letzten 15% dauern fast genauso lange wie zuvor die 70%...
