Meiner hatte bei der Übergabe 3km auf dem Tacho. Gebaut wurde er Anfang April 24. Wurde dann Mitte April in München als Tageszulassung zugelassen. Stand in Mannheim auf einem Lagerplatz und wurde Ende Mai nach Berlin geordert.
Da wird er schon etliche male gestartet sein, aber die Batterie nie richtig nachgeladen sein. S/S ging aber auf der ersten Fahrt.
So schnell geht normalerweise keine neue Batterie leer oder kaputt.
Darf ich langsam aussteigen? Sitze hier schon über 10 min im auto und höre musik (Android- deezer) wird langweilig hier 
Edit: ich bin ein Star holt mich hier raus. Die Leute gucken schon...
Also Fazit: so lange kann ich gar nicht im auto still sitzen wie das Radio weiter dudelt.
Sorry breche nach 17 min ab.
Ich habe die Vermutung, dass es ein reines Verbrennerproblem ist.
Da ich auch schon nach etwas längerer Standzeit (4 Tage) im Auto verweilt habe und das Radio weiter dudelte.
Aus dem Corsa F gab es aber schon mal Beschwerden, dass das Radio recht schnell aus ging, wenn ich Leute im Auto zurückgelassen habe. Ich glaube im Grandland ist es das gleiche.
Also ist die Lösung für das Problem doch einfach zu lösen:
PHEV oder BEV kaufen, dann dudelt es fröhlich weiter
Alles anzeigenIch habe die Vermutung, dass es ein reines Verbrennerproblem ist.
Da ich auch schon nach etwas längerer Standzeit (4 Tage) im Auto verweilt habe und das Radio weiter dudelte.
Aus dem Corsa F gab es aber schon mal Beschwerden, dass das Radio recht schnell aus ging, wenn ich Leute im Auto zurückgelassen habe. Ich glaube im Grandland ist es das gleiche.
Also ist die Lösung für das Problem doch einfach zu lösen:
PHEV oder BEV kaufen, dann dudelt es fröhlich weiter
Problemlos mit meinem untermotorisierten 3Zylinder das ganze Auto ausgesaugt, Scheiben geputzt, Detailler einmassiert und die ganze Zeit CarPlay laufen gehabt, mindestens 30 bis 45 Minuten.
Beim Verbrenner ist es halb stark abhängig wie gut die 12V Batterie geladen war, da ist mir das Radio öfter ausgegangen.
Bei den aktuellen Fahrten mit meinem PHEV, wäre das Radio beim Verbrenner sicher schon in unter 1 Minute aus.
Problemlos mit meinem untermotorisierten 3Zylinder das ganze Auto ausgesaugt, Scheiben geputzt, Detailler einmassiert und die ganze Zeit CarPlay laufen gehabt, mindestens 30 bis 45 Minuten.
Dann bin ich ja froh dass ich nicht noch länger gewartet habe. Hatte sonst nix zu tun. Stand im parkhaus 
Problemlos mit meinem untermotorisierten 3Zylinder das ganze Auto ausgesaugt, Scheiben geputzt, Detailler einmassiert und die ganze Zeit CarPlay laufen gehabt, mindestens 30 bis 45 Minuten.
Ist echt schon komisch... bei machen so und bei manchen so.
Es stört mich jetzt nicht tierisch, weil ich selten länger im Auto sitze. Aber komisch ist es trotzdem.
Muss mal wieder Karten-Update ziehen über WLan. Hatte mich darauf eingerichtet das Auto mit laufendem Motor stehen zu lassen. Entweder, es wurde was am Betriebssystem geändert oder auf Grund der langen Fahrten im Kurzurlaub ist die Batterie so top - bin heute abends noch 23min sitzen geblieben während TomTom Daten geladen hat. Radio ging nicht aus.
Dann hatte ich Hunger 
