Also nur in Verbindung mit dem Assistenten ? Das ist ja auch wieder Murks.
Gerade im Stadtverkehr finde ich den hilfreich und wer fährt schon mit dem Abstandstempomaten in der Stadt ?
Adaptiver Tempomat beschleunigt ziemlich aggressiv
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Ja, nur mit Assistent.
Auto Hold ist auch so eine Geschmackssache, ich bin froh das es nicht drin ist.
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Glaube Astra hat keinen Autohold. Mit Assi und Automatik hält dieser das Auto. Fährt man ohne Assi und lässt beim Schalter das Bremspedal los, rollt er zurück->Probefahrtfahrzeug. Beim Golf war es so: Gang raus, Fuß von Bremse, hing Autoholt an und StartStop war aktiviert.
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Hi,
ich habe nun auch endlich seit zwei Tagen meinen Astra mit IntelliDrive 2.0. Der adaptive Geschwindigkeitsregler geht mir aber so richtig auf den Keks. Ich habe den schon auf die niedrigste Stufe eingestellt, aber der verhält sich sowas von nervös, das macht keinen Spaß. Hält extreme Abstände, wenn jemand vor mir nur leicht bremst, wird er gleich hektisch und bremst auch stark ab. Die hinter mir denken bestimmt, was macht der denn da?!?!?
Kann man irgendwo einstellen, dass der Tempomat ohne adaptive Regelung funktioniert? So wie früher, bei meinem Astra K als normaler Tempomat. Ich kann eigentlich noch ganz gut selbst Autofahren und brauche den Kram nicht
Grüße
René
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Ich benutze es nur auf Landstraße und Autobahn, da bremst er nicht ganz so hektisch. Das passiert immer wenn man zu schnell auf langsameres Fahrzeug auffährt. Der Abstandsmesser ist immer an, nicht deaktivierbar. Also: aus, normaler Assi und Assi 1.0 bzw. 2.0.
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... wenn jemand vor mir nur leicht bremst, wird er gleich hektisch und bremst auch stark ab. ...
Bremst der adaptive Geschwindigkeitsregler dann auch leicht ab?
Oder bremst er sogar stark ab?
Aus der Betriebsanleitung:
Screenshot_20240301-063635.png
Screenshot_20240301-063352.png
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auch teils relativ stark. Kommt immer bissel auf Situation an: Kurve etc.
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Ich benutze es nur auf Landstraße und Autobahn, da bremst er nicht ganz so hektisch. Das passiert immer wenn man zu schnell auf langsameres Fahrzeug auffährt. Der Abstandsmesser ist immer an, nicht deaktivierbar. Also: aus, normaler Assi und Assi 1.0 bzw. 2.0.
Fahre quasi immer mit Adaptiven Tempomat. Abstand ist mittig eingestellt und für mich bremst der passend ab!
Bremst natürlich stärker wenn man näher am Vordermann dran ist oder höhere Differenzgeschwindigkeit hat!
Klingt für mich logisch, lieber erstmal stärker bremsen als es am Ende nicht zu schaffen.
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kommt eben auf Situation an.
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Fahre quasi immer mit Adaptiven Tempomat. Abstand ist mittig eingestellt und für mich bremst der passend ab!
Bremst natürlich stärker wenn man näher am Vordermann dran ist oder höhere Differenzgeschwindigkeit hat!
Klingt für mich logisch, lieber erstmal stärker bremsen als es am Ende nicht zu schaffen.
Mitte hab ich auch eingestellt. Finde ich die beste Solution.
Aber.... Es ist leider immer noch "genug" Platz dass Leute da sich reindrücken. Aber das ist halt das Problem in Deutschland
.... und anderen Ländern
