Kratzer im Innenraum

Da kannst eigentlich Garnichts machen außer eine Lackschutzfolie drauf machen.

Schwarz Hochglanz ist sehr anfällig und daher lässt es sich nicht vermeiden das da mal Kratzer dran kommen.

Ich bin auch schon am überlegen ob ich meins in einer anderen Farbe mache, entweder Wagenfarbe oder das Grau wie die Zierleisten.

Hallo Kristien, schau mal:

Beitrag

RE: [Sammlung] Nützliche Tools, Zubehör und Equipment

Politur für feine Kratzer (Fingernägel in der Türgriffmulde z.B.):
https://www.menzerna.de/produk…ubehoer/super-finish-3500

Hat mir mein Aufbereiter wärmstens empfohlen. Das Zeug hat er benutzt, um bei meinem Kia, die feinen Kratzer im Klavierlack zu eliminieren.
Hier gilt vor allem: Weniger ist mehr.

Majestic

4. September 2023

Aber: Vorher unbedingt ausprobieren !

Vielleicht kennt jemand eine Lackschutzfolie die sich auch Rückstandslos wieder entfernen lässt?

Ich würde Mittelkonsole auch gern schützen, aber traue mich nicht so recht irgendeine Folie zu bestellen.

Zum Thema: Empfindlichkeit Klavierlack, Folierung Mittelkonsole u.ä

Wir sind der Meinung, Klavierlack ist schick und verleiht dem Intenieur eine edle Note. Wird sicher auch deshalb von den Herstellern verwendet.

Nach 13 Monaten täglicher Nutzung unseres Astra L, sieht die Mittelkonsole wie neu aus!

Wer erkennt das Problem?

Hier einige Bilder:IQGG3409.jpg

MZXN9781.jpgNJAG9508.jpgUNXE1218.JPG

Das Klavierlack `Problem` kann sehr schnell lösen, indem die Flächen foliert ! P.S. Das ist natürlich leider nicht umsonst !

Ich meine, im vorletzten Beitrag Ironie herauszulesen.

Aber wenn es ironisch gemeint ist, sind die Bilder entweder nicht hochauflösend genug oder meine Sehkraft nicht ausreichend.

Ich sehe nämlich auf den Bildern tatsächlich kein eindeutiges Problem.

Grundsätzlich sehe ich bei Klavierlack eher ein Problem mit Fingerabdrücken und weniger mit der Kratzerempfindlichkeit. Zumindest bei meinem Volvo ist auch nach 3 1/2 Jahren nichts Besonderes zu sehen.

Es kommt natürlich immer drauf an, wie man damit umgeht. Schlüssel u.ä. sollte weit weg von dem Material bleiben.

Zitat von Chotschen

Ich meine, im vorletzten Beitrag Ironie herauszulesen.

Aber wenn es ironisch gemeint ist, sind die Bilder entweder nicht hochauflösend genug oder meine Sehkraft nicht ausreichend.

Ich sehe nämlich auf den Bildern tatsächlich kein eindeutiges Problem.

Grundsätzlich sehe ich bei Klavierlack eher ein Problem mit Fingerabdrücken und weniger mit der Kratzerempfindlichkeit. Zumindest bei meinem Volvo ist auch nach 3 1/2 Jahren nichts Besonderes zu sehen.

Es kommt natürlich immer drauf an, wie man damit umgeht. Schlüssel u.ä. sollte weit weg von dem Material bleiben.

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Leider ist es bei Opel zumindest ziemlich anfällig.

Hatte meinen Astra keine 24h und weshalb auch immer schon minimale Kratzer drin. Schlüssel war in der Hosentasche und sonst bin ich den Wagen bis dato erst 2 mal gefahren.

War aber in meinen vorherigen K‘s das gleiche.

Zitat von OPELFAN

Wer erkennt das Problem?

War natürlich ironisch gemeint. Das Problem ist nicht der Klavierlack, sondern immer die Fahrer oder Beifahrer.

Ich bin schon mit Autos mitgefahren, brrrrrrrrrrrrr........

Zitat von OPELFAN

Wer erkennt das Problem?

Die Kratzer bei dir im Innenraum sind aber auch schon recht deutlich. Da hätte ich vermutlich schon früher foliert.

Im Februar hab ich auch meinen ersten leichten Kratzer (3mm am linken Rand) rein gedengelt, mit dem Reißverschluss der Jacke . Aber sobald ich eine optisch passende Folie gefunden habe, ist das Problem auch kaschiert.