Marderschutz

Habe mich noch nicht damit beschäftigt, im Carport funzt ein externer Marderschutz und ich habe keine Spuren im Auto während im Skoda und Kuga vorher immer Spuren waren. Da hätte ich den Marderschutzpieper auch noch nicht im Carport.

Die Bedenken des Händlers, könnte ich teilen. Nachdem was so berichtet wird scheint die Batterie nicht überdimensioniert zu sein. Ein ständiger, wenn ach kleiner, Verbraucher ist dann tödlich für die Batterie.

H

Zitat von RoEi

Habe mich noch nicht damit beschäftigt, im Carport funzt ein externer Marderschutz und ich habe keine Spuren im Auto während im Skoda und Kuga vorher immer Spuren waren. Da hätte ich den Marderschutzpieper auch noch nicht im Carport.

Die Bedenken des Händlers, könnte ich teilen. Nachdem was so berichtet wird scheint die Batterie nicht überdimensioniert zu sein. Ein ständiger, wenn ach kleiner, Verbraucher ist dann tödlich für die Batterie.

Welchen Marderschutzpieper nutzt du?

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Den habe ich direkt vor der Stoßstange platziert

Ich habe mal gehört, dass einige Versicherungen die Anschaffung und den Einbau z.T. sponsern. Es müssen bestimmte Anlagen sein.

Ob das noch so ist bzw. welche Versicherung das noch so praktiziert, kann ich leider nicht sagen.

Ich habe mir einen Marderschutz eingebaut.

Ultraschall und vor allem Hochspannung für Vertreibung durch Stromstöße. Funktioniert mit Batterien.

20240319_110643.jpghttps://www.ebay.de/itm/165466406566

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Haben wir mit 6 Hochspannungsplatten im E-Corsa auch verbaut, aber am Autobordnetz angeschlossen, nicht mit Batterien.

Ich klinke mich hier nochmal ein… gibt es eine günstigere Lösung für die Montage im Fahrzeug als das Teil für 160€ von Ebay?

Der von Gardingo bringt leider nix, weil ich in direkter Stellplatznähe nicht dauerhaft Strom habe.