[…] (das geht z.B. bei Mercedes - wenn man nur leicht die Bremse drückt, schaltet er nicht aus). […]
Bei meinem Subaru funktioniert das auch so. Nur wenn man die Bremse voll durchdrückt springt die Start/Stopp-Automatik an. Das ist m.E. sinnvoll, da man es je nach Situation selbst perfekt steuern kann. 
Kann ich für meinen Kia bestätigen. Man muss allerdings viiiiel Gefühl in der Fußsohle haben. Einen Tick weiter getreten = Zack, aus.
Hallo, ich habe meinen GS seit Januar und habe seit ein paar Wochen auch Probleme mit der S/S-Automatik. Also de facto funktioniert sie gar nicht mehr. Wenn ich sie betätige blinkt das ‚A‘ im Display ein paar Mal grün… das war’s.
Selbst nach Fahrten von F nach B ging sie nicht.
Habe woanders gehört, dass es ein Problem mit der Batterie sein könnte. Neue Gel-Batterien sollen sich angeblich nicht über 80% aufladen, wenn einmal darunter gefallen. Die Automatik braucht aber mehr als 80%… keine Ahnung ob das stimmt. Lösung soll angeblich der Schubbetrieb bringen: also so lange und oft wie möglich im Gang rollen lassen. Dadurch soll sich die Batterie wieder über 80% aufladen.
Jetzt wo ich es geschrieben sehe, klingt es noch mehr nach Bulls*** 
Aber vllt ist ja was dran. Habe es schon öfter versucht, aber es hat bisher nicht geholfen.
Andere Frage: wie bekomme ich raus, was die Software Updates für Änderungen beinhalten? Hab nirgendwo im Netz was gefunden. Ich meinen die Betriebssoftware im Fahrzeug.
☺️ Danke…
Ich hatte es in meinem Astra K auch meistens deaktiviert, weil`s eher lästig war. Mich wundert nur, dass ich es bei mir gar nicht erst aktiviert bekomme. Vermisst habe ich ich die Funktion bisher noch nicht.
Das sehe ich genau so
Meine bisherigen Erfahrungen: Die Start / Stopp - Automatik funktioniert nachts und bei Außentemperaturen größer als 25 °C nicht. In diesen Fällen blinkt das grüne A kurz und geht dann aus. Das ist wohl so programmiert, um die Batterie zu schonen. Vermisst habe ich diese Funktion aber nie. Ich hatte nur Sorge, die Batterie könnte zu schwach sein.... Beim Start jedes Mal die Funktion deaktivieren, war mir zu umständlich.
bei mir funktioniert diese relativ gut. Sobald ich bremse trete oder P + Handbremse geht die immer an. Bei voller Beleuchtung oder klimabetrieb eher seltener.
Bei funktioniert der Schmarrn leider immer. Also bleibt nur die StartStopp in die Favoritenliste ganz oben zu setzten und bei jedem Neustart mit 2 Klicks zu deaktivieren 
Also bleibt nur die StartStopp in die Favoritenliste ganz oben zu setzten und bei jedem Neustart mit 2 Klicks zu deaktivieren
Trotzdem ist dieses "Feature" einfach nur nervig. Ich hätte mir einen Taster in der Nähe des Wählhebels zum Deaktivieren gewünscht.
Schaut mal hier ab Seite 136
Astra-L (OV51/52), v.9 (rev 2), de-DE (Work nr: PP-204716B_50) (opel.com)
Diese Funktion heißt also Stopp-Start-Automatik.
