Servus.
nachdem mir jetzt schon zweimal die Bildschirme ausgefallen sind und auch mehrmals mein Radio ausgestiegen ist. Kommt nun der nächste Hammer. Meine Frau war soeben mit dem Wagen unterwegs und meinte danach im Wagen würde eine Lampe blinken. Ich schaute nach und siehe da, Störung Öldruck. Habe jetzt knapp 12000 km auf der Uhr . Glaubt mir ich kann gar nicht so viel Essen wie ich Kot... könnte. 
Hallo,
hast du darauf hin den Ölstand kontrolliert?
... siehe da, Störung Öldruck. Habe jetzt knapp 12000 km auf der Uhr . ...
Welche Art Motor hast Du denn?
Mein Verdacht war ja ein häufig kalt anspringender Verbrennermotor beim Plug-in-Hybrid.
Aber da würde wohl eher mehr als zu wenig Öl angezeigt.
Den 1.2 Puretech mit 130 PS . Hätte vielleicht besser die Finger weg gelassen.
die Motoren sind recht unauffällig bei eingehaltenen Inspektionsintervallen und dem richtigen Öl. Bin gespannt was dein FOH sagt. Mir ist so ein Problem in der Garantiezeit lieber als später. 
Poröse Zahnriemen kamen vor ein paar Jahren (bevor es die Motoren im Corsa, Crossland und Grandland gab) in der Tat vor und wurden dann von Peugeot oft durch Rückrufe ausgetauscht. Sollte das Problem jetzt noch auftreten dann durch falsches Öl und weit überzogene Wechselintervalle. Warum? Öl wird mit Benzin verdünnt und da der Riemen in Öl liegt, löst er sich auf.
Viele Corsas mit diesem Motor haben schon weit über 100tkm und haben neben dem normalen Wechselinterval des Riemens gar keine Probleme.
Ich fahre den gleichen Motor mit knapp 30tkm, kein erhöhter Ölverbrauch, keine Probleme. Der gleiche Motor wurde auch schon im Grandland und Crossland verbraucht. Ich habe schon einige Diskussionen mit meinem FOH über den Motor gehabt, komplett unauffällig. Er hatte in der Tat aber 2 Fälle mit aufgelösten Riemen, weil andere Händler das Dexos Öl mit GM Freigabe eingefüllt hatten (immerhin schön im Serviceheft vermerkt)
