Typ2 Kabel

Zitat von Lars789

ich hab leider das 5 meter kabel und manchmal wird es knapp und einmal musste ich auch wieder fahren, weil es nicht reichte.

Wenn ich nochmal ein gutes 7 meter Kabel finde, kaufe ich eins

verkaufe es doch an BobyGorilla wenn ihm das reicht?
habe mal auf Kleinanzeigen geschaut, da sind die Preise für die Kabel recht hoch, lohnt sich fast nicht gebraucht zu holen.
Genau deswegen kann ich eigentlich nur empfehlen jetzt ein Kabel zu holen welches ausreichend für das aktuelle Auto ist und bei Verkauf entweder mitverkaufen oder separat auf Kleinanzeigen mit vermutlich geringem Wertverlust. Vorteil des 11kw, es ist auch etwas weniger störrisch/schwer im Vergleich zum 22kw

Ich würde mir kein 22kW-Kabel kaufen, die Dinger sind extrem störisch und schwer.

Für 95% aller E-Autos (nicht nur den Astra) reicht ein 11kW-Kabel völlig aus.

Am besten finde ich aber für den externen Gebrauch das selbsteinrollende Kabel von Lapp, immer sauber aufgerollt im Auto und liegt bei Benutzung normalerweise nicht im Dreck:

pasted-from-clipboard.png

https://www.amazon.de/Lapp-Mobility-Ladekabel-Selbstaufrollend-3-Ph...

Haben wir im Corsa, funktioniert einwandfrei, mein absoluter Favorit.

Wobei "Externes Laden" und "Hybrid" sowieso ein Widerspruch in sich ist; stundenlang mit 3,6kW eine öffentliche Ladesäule blockieren für lächerlich wenig kWh

Ohne eigene Wallbox hätte ich mir nie im Leben einen Hybriden gekauft...und für die 2mal, wo ein externes Laden sinnvoll wäre, ein Kabel anschaffen?

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Ich habe mir jetzt ein Green Cell 3,7kw Kabel 5m 1Phase ausgeliehen. Habe es jetzt in 3 Orten verschiedener Anbieter Probiert und es läuft Problemlos. Nur die 5m finde ich schon recht knapp für den ST. Ok da wo ich überwiegend laden werde spielt das eine untergeortnete Rolle. Da ich eh nur mit 3,5kw laden kann (hinterher ist man halt schlauer) könnte ich das Kabel für 50€ übernehmen. Es ist 1 Jahr alt und nur im Sommer im Urlaub benutzt worden. Ich denke das ist ok.

Und Danke für die vielen Tips.

Funktioniert dieses Kabel mit öffentichen Ladestationen??

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wow 10m das ist gut. Ich komme mit dem 5m manchmal an die Grenzen. Ja wieso sollte es nicht passen

Ist es egal ob man einphasig oder mehrphasiges Kabel hat, wenn der Opel nur einphasig laden kann?

Eben, ein 1-phasiges Kabel (wie das verlinkte) ist nur für einen Hybriden gut, würde ich nie kaufen, da nicht zukunftssicher.

Für ein "richtiges" E-Auto nicht zu gebrauchen, schade ums Geld.

Such dir lieber hier eins aus, 22kw mit 7m für 150€:

https://www.mediamarkt.de/de/data/fundgrube?brands=LAPP