Gut, dann ist es weder hochauflösend noch kapazitiv...
Also meiner Meinung nach müsste der Astra sehr wohl ein Kapazitives Lenkrad besitzen. 
Ich muss bei meinem die Hände nur ans Lenkrad legen erkennt er dass ich sie am Lenkrad habe ohne Lenkmoment.
Was mir allerdings aufgefallen ist dass ich manchmal das Lenkrad etwas fester halten muss dass er die Hände erkennt.
Funktioniert wohl leider nicht immer gleich gut. Im unten verlinkten Artikel ist auch die rede davon...
Schwierig den Worten eines Artikels zu glauben, der behauptet, dass nur das Kartenmaterial per OTA geupdatet werden kann (siehe Seite 4).
https://www.golem.de/news/prob…-teuer-2306-175196-4.html
Zudem hat der electric Vorführwagen ID 2.0. Wie fest man das Lenkrad (ohne ID 2.0) umklammert ist nicht ausschlaggebend, alles schon getestet 
Schwierig den Worten eines Artikels zu glauben, der behauptet, dass nur das Kartenmaterial per OTA geupdatet werden kann (siehe Seite 4).
https://www.golem.de/news/prob…-teuer-2306-175196-4.html
Zudem hat der electric Vorführwagen ID 2.0. Wie fest man das Lenkrad (ohne ID 2.0) umklammert ist nicht ausschlaggebend, alles schon getestet
Ok ok 
wollte auch keine falschen Behauptungen aufstellen.
Mir ist mal vorgekommen dass es bei meinem so ist und habe auch kein ID2.0
Aber ja kann schon sein dass er trotzdem auf Lenkmoment geht habe da keine Ahnung. (Müsste man den Flaschen versuch wagen) 
Ich habe gerade nachgeschaut, das Lenkrad mit halbautomatischem Spurwechsel ist ein anderes (andere Teilenummer), von daher kann es naheliegen das das ID 2.0 ein kapazitives Lenkrad ist.
Ich habe gerade nachgeschaut, das Lenkrad mit halbautomatischem Spurwechsel ist ein anderes (andere Teilenummer), von daher kann es naheliegen das das ID 2.0 ein kapazitives Lenkrad ist.
Ja scheint so zu sein
Zusätzlich haber ich bei meinem heute auf der Autobahn darauf geachtet. Er erkennt definitiv nur ein Lenkmoment egal ob elektrisch leitend oder nicht 🙈
Ich habe gerade nachgeschaut, das Lenkrad mit halbautomatischem Spurwechsel ist ein anderes (andere Teilenummer), von daher kann es naheliegen das das ID 2.0 ein kapazitives Lenkrad ist.
Dann hätte ich ja tatsächlich recht gehabt.
... Deshalb hat man Lenkräder mit kapazitiven Sensoren entwickelt, bei denen keine Lenkbewegungen nötig sind. ...
Mein Astra macht in letzter Zeit nur noch Probleme.. immer irgendwas anderes..
wie z.Bsp. das im Anhang zusehende Bild von der Kamera des Astra's
dann noch:
- Geräusche aus dem Armaturenbrett beim ein / ausschalten der Lüftung
- 1x relativ am Anfang wo ich den Astra hatte ein Blackscreen
- letztens erst war komischer Weise mein kompletter Kühlmittel leer, obwohl er 3 Tage davor zur Inspektion war
(mein Autohaus hat bei der Inspektion vergessen den Deckel vom Kühlmittel drauf zu drehen, dann hats bei der fahrt alles rausgespritzt, dann war ich nochmal dort hab es auffüllen lassen und dann war paar Tage später der Behälter wieder komplett leer) <- versteh es nicht, weil bis jetzt hält er den kühlmittelstand (und ein Witz ist es ja, das der Bordcomputer nicht mal warnt bei niedrigen Kühlmittel)
- dann die Rückrufaktionen
- manchmal hängt Apple Car Play, denke aber mal hier liegt es an Car Play und nicht am Astra
- das Spaltmaß bei den Kotflügel, die auf stoß liegen und den Lack dort abgeplatzt ist (wurde ausgebessert, aber darf normalerweise net sein)
Gibt schon manche Sachen die ein negativ Stimmen, aber so im ganzen bin ich mit mein Auto echt zufrieden, was des reine fahren und co. betrifft
Bei mir ist das Problem, wenn ich einige Tage nicht fahre, vergisst das Radio alle gespeichetten Stationen, sowohl im FM als auch DAB.
Zum Problem, dass die Türen (Zentralverriegelung) bei -Graden von Außen nicht aufgehen, habe ich eben einen Anruf vom FOH bekommen: das Problem ist in Rüsselsheim mittlerweile bekannt... Es wird nach Lösung gesucht.
