Dauerplus nimmst du von der Sicherung der Hupe, Zündungsplus von der F14 und Masse setzt du einfach selbst eine Schraube, besser als vorhandenen Massepunkt zu öffnen und mit falschem Drehmoment anzuziehen
Mein Hardwire-Kit ist von Viofo, da ich die 12V Batterie meines Autos schonen möchte, nutze ich ein Power Core Akku-Pack.
Dauerplus nimmst du von der Sicherung der Hupe, Zündungsplus von der F14 und Masse setzt du einfach selbst eine Schraube, besser als vorhandenen Massepunkt zu öffnen und mit falschem Drehmoment anzuziehen
Mein Hardwire-Kit ist von Viofo, da ich die 12V Batterie meines Autos schonen möchte, nutze ich ein Power Core Akku-Pack.
Vielen Dank
Du hast mir schon sehr weiter geholfen. Erlaube mir noch eine Frage. Welche ist die Sicherung der Hupe?
Das mit dem Akku-Pack ist auch nicht schlecht.
Nutzt du dann auch die Parküberwachung?
Genau, wegen der Parkraumüberwachung hab ich das Akku-Pack.
Anscheinend hat der Astra keine dedizierte Hupen-Sicherung mehr.
Du könntest mal
F18 10A +BAT Instrumentierungsbuchse – Diagnosebuchse
oder
F7 25A +BAT_CSP IVI-Empfänger
durchmessen, wenn die Zündung aus ist.
Alles anzeigenGenau, wegen der Parkraumüberwachung hab ich das Akku-Pack.
Anscheinend hat der Astra keine dedizierte Hupen-Sicherung mehr.
Du könntest mal
F18 10A +BAT Instrumentierungsbuchse – Diagnosebuchse
oder
F7 25A +BAT_CSP IVI-Empfänger
durchmessen, wenn die Zündung aus ist.
Der F18 könnte interessant sein. Ich werde es später mal nachmessen. Danke.
vielleicht auch eine Lösung? über den Obd-Anschluss!
habe diese bestellt:
Würde ich von absehen, diesen Billig-Kram an die ODB Schnittstelle anzuschließen.
Nicht jede Kamera ist kompatibel mit solchen Adaptern, gibt Hersteller die das selbst anbieten, dann sind die auf diese Adapter abgestimmt.
Würde ich von absehen, diesen Billig-Kram an die ODB Schnittstelle anzuschließen.
Nicht jede Kamera ist kompatibel mit solchen Adaptern, gibt Hersteller die das selbst anbieten, dann sind die auf diese Adapter abgestimmt.
Ich werde Ihnen Bescheid geben! Was mir daran gefällt, ist der Schalter und der USB-Speicherwinkel
Ich besitze die Garmin-Dascams nun schon seit einigen Jahren.
aber ich habe das Originalkabel im Vorgängerauto gelassen.
Im Ali OBD gibt es nur 3 Pins, mass, 12 V und 12 V Dauerspannung
Ich hatte ursprünglich eine Dashcam dieser Marke in meinem G23. Hat jemand eine Idee, ob eine davon in den Astra passen könnte? Opel ist nicht in der Liste, Peugeot und Citroen jedoch schon
Alles anzeigenGenau, wegen der Parkraumüberwachung hab ich das Akku-Pack.
Anscheinend hat der Astra keine dedizierte Hupen-Sicherung mehr.
Du könntest mal
F18 10A +BAT Instrumentierungsbuchse – Diagnosebuchse
oder
F7 25A +BAT_CSP IVI-Empfänger
durchmessen, wenn die Zündung aus ist.
Ich verzweifle etwas an diesem Wagen. Welche Fuse-Taps hast du benutzt. Die, bei denen das Kabel seitlich raus kommt, beißen sich mit den Hauptsteckern zu dem Sicherungsblock bei F14.
Ich glaube ich ziehe mir aus dem Motorraum einfach einen neuen Kreis....
Ich werde Ihnen Bescheid geben! Was mir daran gefällt, ist der Schalter und der USB-Speicherwinkel
Ich besitze die Garmin-Dascams nun schon seit einigen Jahren.
aber ich habe das Originalkabel im Vorgängerauto gelassen.
Im Ali OBD gibt es nur 3 Pins, mass, 12 V und 12 V Dauerspannung
OBD ist ja eigentlich nur für Diagnosezwecke. Ich weiß nicht, wie viel Last du da dran hängen kannst.
