Warum sollte PSA da was ändern? Ehrlich gesagt sind das bei der Mengen verkauften Autos doch eher Einzelfälle mit den Ausfällen.
Zudem wird wohl mittlerweile die 4. Version des Zahnriemen verbaut. 
Ganz wichtig halt nur das vorgeschriebene Öl zu verwenden da tut sich ja schon wieder einiges,Ansonsten vielleicht alle 15.000 Kilometer wechselnund nicht nis zum letzen Kilometer ausreizen mit dem intervall.
Würde mich da nicht verrückt machen lassen wir fahren aktuell den 3 Opeel mit dem Motor und alles super,weimal Crossland 2017-2019, Crossland 2019-2020 und seit September 2020 im Grandland.
Ein Tipp anbei nehmt die Flex Care Garantie dazu wenn Ihr das Auto länger fahren wollt, ich habe 5 Jahre Garantie bis 100.000 Kilometer und sehe das alles sehr entspannt. 
War das nicht mal bei Ford ein Thema mit dem im Ölbad laufenden Zahnriemen?
War das nicht mal bei Ford ein Thema mit dem im Ölbad laufenden Zahnriemen?
ja aber nur wen der ölwechsel überschritten wurde oder falsches öl verwendet wurde
Servus.
Welches ÖL bekommt denn der 1,2 L Motor im Falle des Falles?
0W20, soweit klar.
Nach Freigabe PSA B71 2010 oder Opel/Vauxhall OV 040 1547 - A20? Oder sind beide Freigaben identisch?
Das PSA B71 2010
Meiner hat bei der 1. Inspektion das bekommen (1,2L Benziner 130PS)
Quartz Ineo X First 0W20
PSA B71 2010 3,5L für 27,90€ + MWST. der Liter
Ich habe mir eine 1-Liter Flasche Mobil Super 3000 Formula P 0W-20, ebenfalls mit der PSA Freigabe, für knapp 12,- €/Liter zum Ergänzen, falls erforderlich, besorgt.
Wenn du nachkippen musst, ist es bei dem Motor schon zu spät. Das Ding hat so gut wie keinen Ölverbrauch, gerade bei den kurzen Wartungsintervallen
