Service Symbol Maulschlüssel

    Moin,

    Kann man irgendwo sehen, was genau gemeint ist, wenn ein Wartungs Schlüssel im Anzeige Display erscheint? Seit gestern erscheint dieser Maulschlüssel in der Anzeige permanent während der Fahrt. Ich wüsste gerne, was genau dahinter steckt, beziehungsweise wo der Defekt liegt. Kann ich das anzeigen lassen, ohne in die Werkstatt zu fahren?

    Ich muss dazu sagen, dass ich auch seit etwa zwei Wochen beim Einschalten der Zündung kurzzeitig die Meldung bekam: Service Wartung in ein bis zwei Wochen beziehungsweise 5300 km. beim fahren jedoch war der Maulschlüssel dann verschwunden.

    Eigentlich ist die Erstzulassung meines Fahrzeugs der 30. April 2024 und daher ist ein eine Garantie Wartung jetzt noch gar nicht erforderlich.

    Danke euch.

    Astra SportsTourer GS electric, * Tageszulassung Apr24, Zulassung 10.Okt24, rot/schwarz, Matrix-Led, Intelli-Drive, Infotainment, Intelli-HUD

    Erstzulassung war am 30. April 2024 und der Kilometerstand ist jetzt 5400. Eigentlich ist also erst Ende April voraussichtlich dann der erste Garantie Service fällig.

    Astra SportsTourer GS electric, * Tageszulassung Apr24, Zulassung 10.Okt24, rot/schwarz, Matrix-Led, Intelli-Drive, Infotainment, Intelli-HUD

    Bei meinem Zulassung Februar war es im Dezember so weit. Rücksprache mit der Werkstatt: Wenn man zu viel Kurzstrecke fährt wird eine Art Konditionierung/Regenerierung... durchgeführt. Hab leider den Fachbegriff vergessen. Dies sorgt dafür, dass das Service-Intervall sich verkürzt. Hatte mir den Schlüssel vor meinem Urlaub Anfang Januar daher erst mal ausschalten lassen und dann 14.Januar die Jahresinspektion vorfristig anberaumt.

    Astra ST Elegance 1.2 Turbo 130PS 6Gang handsfree

    Ja, ist schon seltsam, was der Wagen da so macht.

    Zum Beispiel habe ich heute eine Warnung, dass ich das Service Intervall um 7000 km überschritten habe, obwohl mein Tachostand erst 4500 beträgt. Ha ha ha.

    Als ich meinen Opel Händler kontaktiert habe, sagte man mir nur ich solle es ignorieren und im April zum ersten Service fahren.

    Astra SportsTourer GS electric, * Tageszulassung Apr24, Zulassung 10.Okt24, rot/schwarz, Matrix-Led, Intelli-Drive, Infotainment, Intelli-HUD

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    Letztes Wochenende war nach ca. 1,5 Stunden Fahrt plötzlich die Leistung des Motors weg!

    Ich sah auf dem Armaturenbrett, dass die Schraubenschlüsselanzeige leuchtete.

    Es ist möglich, dass auch eine Nachricht vorbeigeflogen ist, die ich aber verpasst habe …

    Das Auto lief noch, allerdings mit sehr geringer Leistung.

    Auto geparkt und zum Termin gefahren.

    Nachdem ich zum Auto zurückgekehrt war, war alles wieder „normal“ und ich hatte es nicht wieder gesehen.

    Muss ich mir Sorgen machen, dass dies erneut passiert?

    Opel Astra L Ultimate 1.2L AT8 Sports Tourer 2023

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    Zitat von Mamue

    Ja, ist schon seltsam, was der Wagen da so macht.

    Zum Beispiel habe ich heute eine Warnung, dass ich das Service Intervall um 7000 km überschritten habe, obwohl mein Tachostand erst 4500 beträgt. Ha ha ha.

    Als ich meinen Opel Händler kontaktiert habe, sagte man mir nur ich solle es ignorieren und im April zum ersten Service fahren.

    Hey, genau das Problem habe ich gerade auch. Hat mich kurz schockiert, aber nach meinen Informationen sollte ich noch locker in den erlaubten km sein.

    Mein Auto ist EZ 04/22.

    Service 1 wurde Ende 04/23 bei 20.000 km durchgeführt.

    Service 2 wurde am 08.04.24 bei 41500 km durchgeführt.


    Bis gestern habe ich noch die Meldung bekommen, der Service sei in einer Woche, oder ca 4000 km fällig. Aktuell bin ich bei gut 66.000 km, aber der PHEV darf ja 30.000 zwischen den Wartungsintervallen fahren, d.h. ich dürfte bis zu 71500 km auf dem Tacho haben.

    Ich habe zwar schon wieder für Ende April meinen Service Termin, aber anscheinend rechnet der Bordcomputer die Serviceintervalle auf den Tag genau. So kommt seit heute gar kein Text mehr, sondern der zuvor weiße Maulschlüssel im Display blinkt jetzt beim Start, dazu leuchtet rechts neben dem Tacho der gelbe Maulschlüssel dauerhaft. Schon dezent nervig. Da habe ich mal ins verbotene Buch geschaut, und gelesen, dass man in den Fahrzeugeinstellungen sich genaueres zum fälligen Service anschauen können soll. Die Beschreibung trifft nicht ganz zu, aber ich habe herausgefunden, dass unter "Diagnose" nach dem Reifendruck auch die Serviceinformationen angezeigt werden. Und dort hieß es: Service um 5400km überzogen! Kann ja gar nicht sein...

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    Dein Dritter Service hätte heute stattfinden müssen. Nun ist dein Intervall überzogen und die Kilometer berechnen sich komisch.

    Intervall ist immer 1 Jahr oder 30 tkm, je nachdem was zuerst kommt

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    Zitat von mj1985

    Dein Dritter Service hätte heute stattfinden müssen. Nun ist dein Intervall überzogen und die Kilometer berechnen sich komisch.

    Intervall ist immer 1 Jahr oder 30 tkm, je nachdem was zuerst kommt

    Wird das also echt tagegenau gerechnet bei Opel? Mit meinem alten Wagen bin ich einfach immer jedes Jahr im selben Monat zum Service gefahren, da gab es nie Probleme. So wäre ich ja genau genommen 3 Wochen drüber =O