Gerade dann wird das Öl höher belastet, es entsteht Kondenswasser weil der Motor selten mal die richtige Betriebstemperatur erreicht
Theoretisch lohnt es sich, das Motoröl häufiger zu wechseln, als es die Herstellerempfehlungen vorsehen. Vor allem bei kurzen Fahrten durch die Stadt. Ich frage mich jedoch, was ist mit dem Hybrid? Angenommen, ich fahre fast ausschließlich mit Strom und gelegentlich mit dem Verbrennungsmotor, lohnt es sich dann, das Öl alle 8.000 bis 10.000 Kilometer zu wechseln?
Ich bin immer ein FAN gewesen das Oel jedes halbe Jahr zu wechseln gerade bei Kurzstrecken.Wie schon der Kollege beschreibt setzt sich Kondenswasser im Oel ab.Egal wieviel Km , raus damit.Der Kostenpunkt für das Oel hält sich ja auch im Rahmen , besonders wenn man es selber macht.Ich kanns nur raten.Meine Fahrzeuge haben es mir gedankt.Wohl gemerkt immer das orginal Oel verwendet , nichts aus dem Baumarkt oder Action etc. 
Gerade dann wird das Öl höher belastet, es entsteht Kondenswasser weil der Motor selten mal die richtige Betriebstemperatur erreicht
Das er bei überwiegend "elektrischfahren" selten Betriebstemp. erreicht, sehe ich auch problematisch.
Gibts beim PHEV die Möglichkeit "Stopp/Start" zu deaktivieren? (so wie im schlauen Buch gehts bei meinem nicht)
lg pdidi
Das er bei überwiegend "elektrischfahren" selten Betriebstemp. erreicht, sehe ich auch problematisch.
Gibts beim PHEV die Möglichkeit "Stopp/Start" zu deaktivieren? (so wie im schlauen Buch gehts bei meinem nicht)
lg pdidi
Indirekt kann man "Stopp/Start" deaktivieren indem man in den Sportmodus wechselt.
Ok danke ist mir noch nicht aufgefallen, war bisher nur wenig im Sportmodus unterwegs
lg pdidi
Indirekt kann man "Stopp/Start" deaktivieren indem man in den Sportmodus wechselt.
Doch das geht , jedenfalls bei meinem Benziner.Neben dem Homebutton links ist die Taste mit dem Auto (ADAS). Wenn du diese drückst kommt die Maske Fahrerassitenzsystem (ADAS) .Da gehst du unter Funktionen und man kann dort einige ausschalten.Wenn du rechts auf dem Sternchen (?) gehst kannst du zb START STOP dauerhaft ausschalten.Beim nächsten Start brauchst du nur die ADAS Taste für 3-5 Sekunden halten und wird automatisch wieder deaktiviert ohne das du jedesmal ins Menü musst.Hier habe ich mich auch die Hinderniserkunnung zusätzlich ausgeschaltet (PDC) ,die bleibt aber dauerhaft aus bis es man manuell wieder aktiviert.Probier es mal aus.LG
Das er bei überwiegend "elektrischfahren" selten Betriebstemp. erreicht, sehe ich auch problematisch.
Gibts beim PHEV die Möglichkeit "Stopp/Start" zu deaktivieren? (so wie im schlauen Buch gehts bei meinem nicht)
lg pdidi
Doch das geht , jedenfalls bei meinem Benziner.Neben dem Homebutton links ist die Taste mit dem Auto (ADAS). Wenn du diese drückst kommt die Maske Fahrerassitenzsystem (ADAS) .Da gehst du unter Funktionen und man kann dort einige ausschalten.Wenn du rechts auf dem Sternchen (?) gehst kannst du zb START STOP dauerhaft ausschalten.Beim nächsten Start brauchst du nur die ADAS Taste für 3-5 Sekunden halten und wird automatisch wieder deaktiviert ohne das du jedesmal ins Menü musst.Hier habe ich mir auch die Hinderniserkennung zusätzlich ausgeschaltet (PDC) ,die bleibt aber dauerhaft aus bis es man manuell wieder aktiviert.Probier es mal aus.LG
Der PHEV hat gar kein StartStop, also auch nix zum deaktivieren
