Elektrofahrzeugförderung Grüne gegen FDP

Das klingt doch fabelhaft

Na da bin ich mal gespannt, wie das ausgeht.

Habecks Äußerungen, als er vor einiger Zeit seine Abschaffpläne veröffentlichte, sind mir echt extrem säuerlich aufgestoßen. Die Förderung war sehr wohl für mich ein Beweggrund für die Bestellung. Und nun wird die generelle Lieferkettenproblematik voll auf die Rücken der Kunden abgewälzt.

Ich hoffe die SPD und FDP setzen sich in der Frage durch.

Na hoffentlich können sich die Grünen hier mal Durchsetzten

Zitat von Rocina

Na hoffentlich können sich die Grünen hier mal Durchsetzten

Wie immer liegt es im Detail, die immer groß publizierten Firmenwagen mit Tankkarte, bei denen des Ladekabel äußerst selten angesteckt wird, sind ärgerlich wenn sie gefördert werden. Im Privatbereich werden die PHEV scheinbar schon genutzt wie vorgesehen und unterstützen damit die Umwelt als Übergangslösung. Es ist nicht optimal, stimmt. Aber es gibt individuelle Gründe die für einen PHEV statt BEV sprechen. Die Förderung spielt bei der Kaufentscheidung eine Rolle, sie auf einmal zu streichen spricht nicht für Vertrauen in die Zukunft.

Ja das Thema hat leider schon einen Bart.

Wie RoEi es gut ausgeführt hat, darf man einfach nicht in Schwarz und Weiß denken.

Es ist wie immer, dass eine Gruppe wegen einiger schwarzer Schafe leiden muss.

Ich bin fest davon überzeugt, dass im Privatbereich nicht nur scheinbar (dann würden sich die Privatleute nämlich genauso verhalten, wie die immer als Beispiel herangezogenen Firmenwagenbesitzer und keinen KM elektrisch fahren), sondern anscheinend die PHEV so genutzt werden, wie sie sollen.

Auch ich werde den bestellten PHEV so nutzen, wie es gedacht ist, auch wenn es ein Firmenwagen ist. Es gibt also nicht nur die bösen Firmenwagenbesitzer, sondern auch jene, die die PHEV richtig nutzen.

PV-Anlage und Wallbox stehen zu Hause zur Verfügung, ebenso werden bei meinem AG auch bald Wallboxen installiert. Damit sind dann alle Voraussetzungen geschaffen, einen extrem hohen e-Anteil im täglichen Betrieb des PKW zu erzielen. Dazu habe ich auch den nötigen Ehrgeiz.

So wie es bei dieser Brückentechnologie gedacht ist.

Zitat von Lanor

Ja das Thema hat leider schon einen Bart.

Wie RoEi es gut ausgeführt hat, darf man einfach nicht in Schwarz und Weiß denken.

Es ist wie immer, dass eine Gruppe wegen einiger schwarzer Schafe leiden muss.

Ich bin fest davon überzeugt, dass im Privatbereich nicht nur scheinbar (dann würden sich die Privatleute nämlich genauso verhalten, wie die immer als Beispiel herangezogenen Firmenwagenbesitzer und keinen KM elektrisch fahren), sondern anscheinend die PHEV so genutzt werden, wie sie sollen.

Auch ich werde den bestellten PHEV so nutzen, wie es gedacht ist, auch wenn es ein Firmenwagen ist. Es gibt also nicht nur die bösen Firmenwagenbesitzer, sondern auch jene, die die PHEV richtig nutzen.

PV-Anlage und Wallbox stehen zu Hause zur Verfügung, ebenso werden bei meinem AG auch bald Wallboxen installiert. Damit sind dann alle Voraussetzungen geschaffen, einen extrem hohen e-Anteil im täglichen Betrieb des PKW zu erzielen. Dazu habe ich auch den nötigen Ehrgeiz.

So wie es bei dieser Brückentechnologie gedacht ist.

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Sehe ich genauso.

Der Astra ST wird von mir auch als Firmenwagen in der PHEV Variante genutzt.

Ich habe mich aus dem selben Grund dafür entschieden das Fahrzeug genau so zu nutzen wie es Lanor geschrieben hat. Und zwar alles in der Variante E zu fahren - wenn es dann mal weiter sein muss, kann gerne noch Kraftstoff verbrannt werden.

Also sind wir schon zu zweit.

Na dann sind wir immerhin schon zu zweit.

Kleinvieh macht auch Mist… Oder so ähnlich.

Wenn die nächste Generation Astra-e (also die zweite, wenn man die nächstjährig erscheinende als erste Generation betrachtet) dann auch mal gute 550-600km Reichweite bringt, bin ich auch schnell in der BEV Community dabei.

Bei mir war tatsächlich die voraussichtlich etwas maue Reichweite das Hauptargument, nicht auf den Astra-e ST zu warten.

Unser bestellter Corsa-e macht jetzt erstmal die Pionierarbeit in Sachen BEV und muss sich im Alltagstest beweisen. Mal schauen, wann der geliefert wird. Der FOH geht hier aktuell auch von 3-4 Monaten Verzögerung aus…